“圳港杯”全国宣介在广州启幕,惠州荃湾煤炭转运场景找技术
8月6日,2026“圳港杯”海洋新质生产力创新大赛全国线下宣介首站在广州正式启动。惠深投控公司赴广州北羊信息技术有限公司开展调研座谈。此次宣介,是深圳港集团积极探索跨区域国资国企协同创新发展模式,带着真实生产场景,主动走进产业链、创新链前端的重要举措,为港铁电一体化海铁联运智能化升级寻找解决方案。

作为本届“圳港杯”开放的八大特色场景之一,惠州荃湾煤炭港是粤东地区规模最大的专业化散煤中转枢纽,承担能源运输保障功能。港口建有2个7万吨级专用散货泊位,年煤炭转运能力达1500万吨,配套封闭条形煤仓、数十公里密闭皮带输送系统、铁路专用装车线,毗邻深圳和香港,与西枝江支流淡水河入海口相连,疏港铁路线通过广梅汕铁路连接京九、京广线,地处通衢要冲,辐射粤东、粤北、赣南和湘南市场,已形成成熟的“港口—铁路—电厂”多式联运保供体系。港口长期实行24小时重载作业,高粉尘、长输送廊道、跨主体协同等难点突出,当前正全力推进全链条数字化、自动化、AI智能化改造。依托完整的重载工况真实数据和海量港铁联运运营记录,该港口可为科创企业提供设备实地测试、方案迭代优化的全真试验场,重点攻坚港铁电数据互通、海铁联运动态智能调度及散货全流程无人化作业,成熟技术成果可复制推广至深圳港集团旗下黄石新港、小漠港区等多个业务场景。
广州北羊信息技术有限公司是中国铁路广州局集团有限公司直属子公司,长期深耕铁路多式联运调度、铁水联运全程可视化管控等领域,是国内铁路运输调度数字化领域的重要服务商。
座谈会上,惠深投控公司详细介绍了惠州荃湾煤炭港的生产流程、运输组织模式和数字化升级需求,双方围绕港口与铁路系统数据标准不统一、船期与铁路班列静态调度匹配度低、电厂耗煤需求无法联动铁路运力预判、海铁联运线下纸质单据流转效率低下等实际难题进行了交流。广州北羊信息技术有限公司表示,期待以赛事为纽带,推动港、铁两大物流主体协同创新,催生适配能源散货港口的成套铁水联运数字化解决方案,破解技术研发与实景落地的信息壁垒,降低企业新技术实地验证成本。
下一步,深圳港集团将持续开展“圳港杯”场景宣介和技术对接,发挥业务场景和平台资源优势,坚持以场景开放牵引技术创新、以产业需求促进成果转化,进一步汇聚海洋科技创新资源,为港航与海洋产业高质量发展注入新动能,助力深圳加快建设全球海洋中心城市。


